Elektroprofesional

HC Energía, Grupo Temper y GAM se unen para potenciar el vehículo eléctrico (04/02/2010)
Las tres compañías asturianas han suscrito un acuerdo recientemente que pretende garantizar el desarrollo de un plan de movilidad sostenible, en el que el coche eléctrico cobra una especial importancia. Este convenio tiene el apoyo institucional del Gobierno y del Principado de Asturias.
Las empresas HC Energía (firma española del Grupo Edp), Grupo Temper y GAM han suscrito el denominado Convenio para la Movilidad Eléctrica en el Principado de Asturias cuyo principal objetivo es garantizar el desarrollo de un plan de movilidad sostenible en esta región, en el que el coche eléctrico constituye un eje fundamental.

Los presidentes de las tres empresas asturianas, Manuel Menéndez, de HC Energía, Adriano Mones de Fé, del Grupo Temper, y Pedro Luis Fernández, de GAM Alquiler de Maquinaría, rubricaron el acuerdo en un acto que estuvo presidido por Antonio Trevín, Delegado del Gobierno en Asturias, y en el que también estuvieron presentes Isaac Pola, director general de Energía del Principado, y los alcaldes de diversos municipios asturianos comprometidos con el fomento de los vehículos eléctricos.

Este convenio, que trata de responder a los objetivos marcados por el Ministerio de Industria dentro del compromiso internacional contra el cambio climático, establece las pautas de trabajo necesarias para implantar en Asturias una infraestructura que haga posible el uso habitual del coche eléctrico a medio y largo plazo.

Las principales líneas de actuación del convenio son: definición de las modalidades de puesta a disposición de vehículos eléctricos (compra, alquiler, etc.) para ofrecer a diferentes segmentos de usuarios; análisis de la capacidad de distribución local y adaptación, en su caso, de los elementos necesarios del sistema eléctrico; promoción de las posibilidades de recarga, que favorezcan la mejora de la eficiencia energética del sistema eléctrico; puesta en práctica de un plan de instalación de puntos de recarga de acceso restringido (vinculada al propietario del coche, garajes privados, flotas de empresa, Administraciones); plan de instalación de puntos de recarga de acceso público con el apoyo de los municipios; e impulso de la estandarización de sistemas para la carga de la batería del vehículo eléctrico.





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